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BF Goodrich Advantage All-Season 185/60 R15 88H

BF Goodrich Advantage All-Season185/60 R15 88H

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Toda la temporada

Fabricante:

BF Goodrich

Anchura:

185

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

3528708147874

Etiqueta UE:

69 dB

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BF Goodrich Advantage All-Season

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Descubre el control y la conducción segura con el neumático BFGoodrich Advantage All Season diseñado para todas las estaciones

Neumático de carretera para coches compactos, monovolúmenes y SUV
Seguridad y control en todas las estaciones
Diseñado para el agarre y la frenada en carreteras mojadas
Certificado 3PMSF para la tracción y el agarre en condiciones de nieve
Buena relación calidad-precio, neumático All Season

Seguridad y control con cualquier tiempo
No dejes que el mal tiempo detenga tus aventuras. Este neumático All Season te permite mantener el control tanto en carreteras secas como mojadas o nevadas. El neumático BFGoodrich Advantage All Season ofrece mejores prestaciones de frenado en seco y en mojado que su predecesor. Viaja seguro en invierno gracias al certificado 3PMSF, que te da la confianza y el control para seguir explorando, haga el tiempo que haga.

Experimenta un neumático tan dinámico como tú.
Disfruta de tus viajes, en cualquier lugar y con cualquier tiempo, con el neumático BFGoodrich Advantage All Season. El nuevo compuesto de goma de la banda de rodadura proporciona un mayor agarre y tracción en todas las estaciones. El dibujo de escultura en forma de V con ranuras de anchura progresivas permite evacuar mejor el agua y la nieve. Las laminillas autoblocantes aportan una mayor rigidez de la banda de rodadura y proporcionan estabilidad en curva y en frenada.

Diseñado para todas las estaciones.
Explora más con este neumático neumático de carretera BFGoodrich Advantage All Season, diseñado para mantenerte en movimiento de forma segura durante todo el año.

Mantén una conducción segura.
No dejes nunca al azar tu seguridad al volante. Unos indicadores en la banda de rodadura te permiten ver la diferencia de desgaste entre cada lado.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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