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Continental CrossContact RX 295/30 R21 102W

Continental CrossContact RX295/30 R21 102W

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Continental

Anchura:

295

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

102

Índice de velocidad:

EAN:

4019238062342

Etiqueta UE:

75 dB

Precio Mayor: €257

Precio por unidad

€257

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Continental CrossContact RX

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Información del vendedor

Para caminos y lo que haya más allá

Reducción sustancial del ruido de la carretera para una conducción suave y tranquila todos los días.
Su diseño innovador y la distribución armonizada de laminillas aseguran que con el nuevo CrossContact™ RX etus viajes sean suaves y silenciosos.

Excelente rendimiento en frenada en mojado.
El diseño del nuevo CrossContact™ RX garantiza cortas distancias de frenada sobre superficies mojadas.

Tracción sobre mojado y nieve mejorada para una mayor seguridad.
Gracias a su nueva tecnología de laminillas, este neumático proporciona una tracción sobre mojado y sobre nieve excelente sin sacrificar su comportamiento en seco.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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