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Rotalla Setula W Race S550 245/75 R16 120/116S

Rotalla Setula W Race S550245/75 R16 120/116S

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Rotalla

Anchura:

245

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

120/116

Índice de velocidad:

EAN:

6958460901976

Etiqueta UE:

73 dB

Precio Mayor: €167

Precio por unidad

€167

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Costo de Envío: €27

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Rotalla Setula W Race S550

€167

Precio con envío €194

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Información del vendedor

# Neumático Rotalla Setula W Race S550Diseñado para ofrecer un rendimiento dinámico en condiciones de conducción exigentes, el neumático Rotalla Setula W Race S550 destaca por su excelente adherencia en superficies mojadas y secas. Su construcción optimizada reduce el ruido exterior y mejora la comodidad durante la conducción, ideal para vehículos deportivos y turismos que buscan una experiencia de manejo precisa y estable.Este modelo proporciona una respuesta ágil en curvas y una frenada eficiente, gracias a su compuesto de banda de rodamiento avanzado y diseño de surcos que favorecen la evacuación rápida del agua. Es una opción confiable para quienes necesitan durabilidad y seguridad en cada trayecto.Perfecto para conductores que valoran el equilibrio entre desempeño y confort, este neumático también destaca por su bajo consumo de combustible y una larga vida útil, lo que lo convierte en una elección inteligente para uso diario y desplazamientos prolongados.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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