General GRABBER HTS 245/75 R16 111S

General

General GRABBER HTS245/75 R16 111S

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

General

Anchura:

245

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

111

Índice de velocidad:

EAN:

4032344404899

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

71 dB

Precio Mayor:

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Neumático mixto 80/20 (On/Off). Para 4x4, SUV y Pick up.

Grabber HTS combina seguridad con diversión al volante. Nacido en USA, General Tires ofrece distintos modelos para todos los segmentos y todas las estaciones y terrenos. Altas prestaciones en condiciones esxtremas tanto en caminos como asfalto. Ejemplos de montaje CRV, VW Touareg y Ford Ranger.

Neumaticos para todas las estaciones. Indice de velocidad-S: la capacidad de velocidad de la llanta es de hasta 112 mph/180 km / h. El Grabber HTS es el neumatico de la marca General para todas-estaciónes destinado a camiones ligeros y fue desarrollado para conductores de cruce y vehículos utilitarios deportivos, así como camionetas y furgonetas de tamaño completo. El Grabber HTS fue diseñado para combinar estilo, confort, durabilidad y rendimiento en un neumático que ofrece agradables modales en la carretera y una larga vida, así como la tracción durante todo el año, incluyendo en superficies con poca nieve.

Las características del compuesto de caucho moldeado en una banda de rodamiento de diseño especial simétrico con una superficie de contacto ampliada y un sistema de barras de conexión aumentan la estabilidad circunferencial para mejorar el frenado y la aceleración en curvas. Las ranuras de respuesta proporcionan orientación direccional para la dirección mejorada y canales de expulsión de agua entre la banda y la carretera para aumentar la resistencia al aquaplaning, mientras que tres tipos de laminillas promoven la tracción en tiempo seco, húmedo e invernal. La estructura interna del neumático incluye gemelas, ultra-alta resistencia a la tracción, cinturones de acero para proporcionar la fuerza bruta, mientras que un sistema de amortiguación interna aísla el vehículo de las vibraciones de la carretera para una conducción más suave.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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