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Rotalla Setula E-Race RH02 175/60 R13 77H

Rotalla Setula E-Race RH02175/60 R13 77H

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Rotalla

Anchura:

175

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

6958460909378

Etiqueta UE:

70 dB

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Rotalla Setula E-Race RH02

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Información del vendedor

# Neumático Rotalla Setula E-Race RH02Diseñado para ofrecer una conducción cómoda incluso a altas velocidades, el neumático Rotalla Setula E-Race RH02 combina rendimiento y tranquilidad en cada viaje. Su tecnología avanzada garantiza una experiencia silenciosa y segura, ideal para todo tipo de condiciones.## Confort y bajo nivel de ruidoEl diseño especial de los surcos curvos no solo ayuda a reducir el ruido durante la conducción, sino que también mejora significativamente el agarre en superficies mojadas. Esto permite una mayor seguridad al conducir bajo la lluvia, ofreciendo estabilidad y control sin sacrificar comodidad.## Estabilidad a alta velocidadLa banda de rodadura con nervadura sólida y surcos estratégicos proporciona una mayor estabilidad en carreteras a alta velocidad. Esta característica mejora la seguridad al optimizar la adherencia y el manejo, lo que resulta en una conducción más segura y confiable en autopistas o vías rápidas.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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