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BF Goodrich Trail Terrain T/A 235/70 R16 106T

BF Goodrich Trail Terrain T/A235/70 R16 106T

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

BF Goodrich

Anchura:

235

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

106

Índice de velocidad:

EAN:

3528708177130

Etiqueta UE:

72 dB

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Elige el neumático BFGoodrich Trail-Terrain T/A para kilómetros y kilómetros de aventura con cualquier tiempo. Siempre a punto para para lo que viene

Neumático All Season de carretera con prestaciones todoterreno, Crossover, SUV y pickups
Aventura durante todo el año con rendimiento en cualquier clima
Certificación 3PMSF para una mayor seguridad y agarre en invierno (opcional - para países con nieve)

Diseñado para el día a día
Disfruta kilómetro tras kilómetro de una conducción cómoda y silenciosa. El diseño optimizado de la banda de rodadura, con profundas laminillas 3D autoblocantes que proporcionan una excelente estabilidad de los tacos para una mayor vida útil. Experimenta una conducción tranquila y cómoda gracias a los canales laterales cerrados, que te proporcionan menor ruido de rodadura.

Equipado para todas las estaciones.
No dejes que la climatología adversa se interponga en tu camino. Con certificación 3PMSF para una mayor seguridad incluso en invierno. Con laminillas 3D autoblocantes que crean aristas suplementarias a los tacos para una mayor tracción y agarre en superficies deslizantes durante toda la vida útil del neumático.

Diseñado para explorar.
Robusto, resistente y fiable, este neumático All Season cuenta con un diseño de hombro con tacos laterales recortados y decalados para una óptima tracción en suelos blandos, todo ello con una conducción silenciosa en carretera. Así que embárcate en una nueva aventura gracias al diseño de hombros característico de BFGoodrich, construido para ofrecer un impresionante rendimiento en carretera y todoterreno.

Letras blancas o negras
Explora con estilo gracias BFGoodrich Trail Terrain T/A. Flancos con letras blancas disponible en una selección de dimensiones.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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